1. Composició química
6 0 61 Alumini: conté magnesi (0. 8–1,2%) i silici (0. 4–0,8%), amb coure de traça i crom. La seva composició prioritza la tracció tèrmica i la força moderada.
5 0 83 Alumini: presenta un contingut de magnesi més elevat (4,5–5,5%) i manganès (0. 5–1,0%), sense silici. Aquesta barreja millora la resistència a la corrosió i la soldabilitat, però la fa que no es pugui tractar.
2. Propietats mecàniques
Força i duresa:
6061 aconsegueix una major resistència a la tracció (fins a 310 MPa) i la resistència a la rendibilitat (276 MPa) mitjançant el tractament tèrmic (temperament T6), fent -lo més rígid per a aplicacions estructurals.
El 5083 té una resistència a la tracció inferior (≈290 MPa) i la força de rendiment (≈210 MPa) en el temperament H116 o O, però la seva ductilitat (allargament del 12–15%) supera els 6061 (10% en T6).
Resistència a la calor: 6061 conserva la força a temperatures moderades, mentre que la naturalesa que no es pot tractar de 5083 limita el seu ús en entorns d’alta temperatura.
3. Resistència a la corrosió
5083 sobresurt en condicions dures i corrosives (per exemple, marina, aigua salada, exposició química) a causa del seu alt contingut en magnesi, formant una capa d’òxid densa.
El 6061 ofereix una bona resistència a la corrosió general, però és menys eficaç en ambients greus d’aigua salada o rics en clorur, sobretot si la superfície està compromesa.
4. Soldabilitat i fabricació
Soldabilitat:
El 5083 és altament soldable amb un mínim risc d’esquerdament calent quan s’utilitzen farcits compatibles (per exemple, ER5356), ideal per a estructures grans soldades.
El 6061 es pot soldar, però es necessita un tractament tèrmic després de la soldadura per restaurar la força, i és més propens a la suavització.
MABÀRNABILITAT: 6061 màquines millor a causa de la seva duresa equilibrada, mentre que el contingut de magnesi més elevat de 5083 el fa lleugerament més enganxós durant el mecanitzat.
5. Aplicacions
6061 Alumini:
S'utilitza habitualment en components aeroespacials (claudàtors, marcs), marcs de bicicleta, parts d'automòbils i extrusions estructurals (per exemple, canonades, bigues) que requereixen un equilibri de força i pes lleuger.
5083 Alumini:
Preferits per a aplicacions marines (caixes de vaixells, equips fora del mar), dipòsits d’emmagatzematge químic, vaixells a pressió i elements arquitectònics a les zones costaneres, on la resistència a la corrosió és fonamental sobre la força màxima.
6. Anodització i tractament superficial
Els dos aliatges es poden anoditzar, però:
6061 produeix un acabat anoditzat més clar i uniforme, ideal per a aplicacions estètiques (per exemple, productes de consum).
La capa anoditzada de 5083 tendeix a ser més fosca (gris a negre) a causa del manganeSE i magnesi, adequats per a la protecció funcional en entorns durs.
