Monel 400
És el grau més utilitzat i representatiu de l'aliatge Monel, amb un contingut de níquel d'aproximadament 63%–70% i un contingut de coure del 28%–34%, complementat amb traces de ferro, manganès i silici. Presenta una excel·lent resistència a la corrosió en aigua de mar, àcid fluorhídric i solucions alcalines, i també té bones propietats mecàniques tant a temperatura ambient com a baixes. S'aplica habitualment a la fabricació de components marins, vàlvules químiques, bombes i intercanviadors de calor.
Monel K-500
Segons la composició de Monel 400, s'afegeix alumini (al voltant del 2,3%–3,15%) i titani (al voltant del 0,35%–0,85%). Després del tractament d'enduriment per precipitació, la seva resistència i duresa milloren significativament en comparació amb el Monel 400, tot conservant una excel·lent resistència a la corrosió similar al Monel 400. Aquest grau és adequat per a escenaris d'alta-resistència i corrosió-, com ara peces de motor d'avions, eixos d'hèlix marins i equips de perforació de pous de petroli.
Monel R-405
És una variant de mecanitzat-gratuït de Monel 400, amb una petita quantitat de sofre afegit per millorar-ne la mecanització. Manté la resistència bàsica a la corrosió de Monel 400 i està dissenyat per a components que requereixen un gran nombre d'operacions de mecanitzat, com ara peces mecàniques de precisió i elements de subjecció utilitzats en entorns corrosius.
Monel 401
Aquest grau té una proporció de níquel-coure propera a Monel 400 i es caracteritza per una bona permeabilitat magnètica i resistència a la corrosió. S'utilitza principalment en la fabricació de components magnètics que funcionen en entorns corrosius, com sensors i peces de blindatge magnètic en equips marins o químics.
Monel 404
És una variant de baix-carboni de l'aliatge Monel, amb un contingut de carboni extremadament baix controlat per sota del 0,02%. Està especialment desenvolupat per a aplicacions de soldadura, que poden evitar eficaçment la precipitació de carburs als límits del gra durant la soldadura i prevenir la corrosió intergranular, el que el fa adequat per a peces estructurals soldades en entorns corrosius durs.
