1. Què es considera un superally?
Resiliència a alta temperatura: Mantenen la resistència a la tracció, la resistència al fluix i la durabilitat de la fatiga a temperatures superiors als 650 graus (1.200 graus F), sovint fins a 1.200 graus (2.200 graus F). Això és fonamental per a aplicacions com motors de reacció o turbines de gas, on els components funcionen en entorns de combustió calenta.
Oxidació i resistència a la corrosió: Resisteixen a l'atac químic de gasos calents, sals fos, àcids i aigua de mar, sovint a causa d'elements d'aliatge (per exemple, crom) que formen capes d'òxid protector.
Estabilitat microestructural: La seva estructura interna (per exemple, els límits del gra, l’enfortiment dels precipitats) es manté intacta sota calor i estrès prolongats, evitant l’embrut o la pèrdua de força.
Aliatge complex: Normalment consisteixen en un metall base (níquel, cobalt o ferro) barrejat amb elements com crom, molibdè, tungstè, alumini o titani per millorar les propietats específiques.
2. Quin és el millor superally?
Per a aplicacions aeroespacials d’alta temperatura (per exemple, fulles de turbines del motor a reacció): Superallys basats en níquel d'un sol cristall comCMSX-4oPWA 1484sovint es prefereixen. Eliminen els límits del gra (un lloc comú per a la fallada del fluix) i conserven força a 1.000-100 graus, cosa que els fa ideals per a les seccions més calentes dels motors.
Per a la resistència a la corrosió en el processament químic: Hastelloy C276(un aliatge de níquel-molibdè-crom) és àmpliament considerat com a estàndard d'or. Resisteix a productes químics agressius com l’àcid sulfúric, l’àcid clorhídric i el clor, fins i tot a temperatures altes.
Per força a temperatures moderades amb una bona soldabilitat: Inconel 718(Níquel-crom-ferro amb niobi/titani) és molt versàtil. Ofereix una excel·lent resistència a la tracció fins a 650 graus i és fàcil de màquines i soldadura, convertint -la en una base en components estructurals aeroespacials i equips de petroli/gas.
Per a la resistència al ramat extrem a les turbines de gas: Haynes 282(Níquel-Cobalt-Cromium) equilibra la resistència a alta temperatura amb resistència a llarg termini, fent-la adequada per a discos de turbina i combustible.
3. Quin és el superallot més fort?
Superalloys basats en níquel d'un sol cristall: Aliatges comCMSX-10iRR3010(Rolls-Royce) presenta una resistència a alta temperatura excepcional. CMSX-10, per exemple, té un UTS de ~ 1.400 MPa (203.000 psi) a temperatura ambient i conserva ~ 800 MPa (116.000 psi) a 1.000 graus. La seva resistència al fluix (capacitat de resistir la deformació sota càrrega constant) és inigualable, cosa que li permet funcionar a les seccions de turbina més calenta.
Aliatges basats en osmium: Osmium, un metall rar, forma aliatges amb iridi (per exemple, osmium-iridi) que tenen una resistència a la temperatura de sala extremadament alta (UTS ~ 1.800 MPa) i punts de fusió (~ 3.000 graus). No obstant això, la seva incompliment i el seu elevat cost de cost ús pràctic per a aplicacions de nínxol com les pinces de ploma de font o els coixinets de gran desgast.
Superallys de níquel-cobalt: Mp35n(níquel-cobalt-crom-molibdè) aconsegueix un UTS de ~ 290.000 psi de ~ 290.000 psi) quan es va endurir l'edat, tot i que la seva força baixa a temperatures superiors als 400 graus. S'utilitza en components resistents a la corrosió de gran resistència com els fixadors aeroespacials.




5. Quins són els diferents superalloys?
1. Superalloys basats en níquel
Sèrie Inconel: Inconel 718 (reforçat amb Niobium, soldable, utilitzat en estructures aeroespacials); Inconel 625 (crom/molibdè per a la resistència a la corrosió en el processament químic).
Sèrie Hastelloy: Hastelloy C276 (molibdè/crom per a la resistència a l’àcid); Hastelloy X (resistència a l’oxidació d’alta temperatura per a les parts del forn).
Aliatges d'un sol cristall: CMSX-4, PWA 1484 (lliure de gra, per a fulles de turbina).
Maraging Nickel Alloys: per exemple, Pyromeet 31V (força alta amb bona duresa, utilitzada en carcasses de motors de coets).
2. Superalloys basats en cobalt
Haynes 188: Addicions de crom/tungstè per a la resistència a l’oxidació; S'utilitza en el motor de reacció posterior.
Sèrie Stellite: Stellite 6 (cobalt-crom-tungsten, extremadament resistent al desgast, utilitzat en vàlvules i eines de tall).
Mp35n: Un aliatge de cobalt-níquel (amb crom/molibdè) valorat per a una gran resistència a la tracció i resistència a la corrosió.
3. Superalloys basats en ferro
Aliatge 800h: Ferro-níquel-crom amb una bona resistència a la fluïdesa; S'utilitza en intercanviadors de calor i reactors nuclears.
Incoloy 825: Resistent a l’àcid sulfúric i a l’aigua de mar; utilitzat en processament químic i aplicacions marines.
A-286: Ferro-níquel-crom amb titani/alumini per a la força; S'utilitza en fixadors de motors a reacció i components de la turbina de gas.
4. Altres superalloys especialitzats
Aliatges de metall de platinum (PGM): per exemple, Platinum-Rhodium, utilitzat en termoparells a alta temperatura i fabricació de vidre a causa de la seva resistència al vidre fos i a l’oxidació.
Intermetàlics de titani-alumini: Aliatges lleugers (per exemple, Tial) amb relacions de força a pes elevades, utilitzades en fulles de turbina de baixa pressió per reduir el pes.





