1. Diferències del nucli en el tipus i la composició d'aliatge
2. Comparació directa de força (propietats mecàniques)
3. Per què el grau 5 és molt més fort
(1) Enfortiment de la-solució sòlida per Al i V
Alumini (Al): Actua com a -estabilitzador (afavoreix la fase - forta) i es dissol en la xarxa cristal·lina del titani. Com que els àtoms d'Al són més petits que els de Ti, creen distorsions de gelosia localitzades que bloquegen el moviment de les dislocacions (el mecanisme principal de deformació del metall). Això endureix directament el material i augmenta el seu límit elàstic.
Vanadi (V): serveix com a -estabilitzador (reté la fase -dúctil a temperatura ambient) i també actua com a reforçador de-solució sòlida. Els àtoms V són més grans que els àtoms de Ti, creant distorsions de gelosia addicionals en la fase -que resisteixen encara més el moviment de dislocació.
(2) Enduriment de l'edat (per a l'estat STA)
Tractament de solució: escalfeu el grau 5 a ~ 925–950 graus (a la regió de fase +) i apagueu ràpidament. Això atrapa l'excés d'àtoms d'Al i V en una fase -saturada.
Envelliment: Torneu a escalfar a ~ 500–600 graus. Les partícules de fase -fines i uniformement distribuïdes precipiten de la fase -. Aquestes partícules minúscules actuen com a "barreres" a les dislocacions, augmentant dràsticament la resistència a la tracció i el rendiment (com es veu a les mètriques d'estat STA anteriors).
(3) + Microestructura de -fase dual
4. Compartiments-: força i altres propietats
Grau 2: Millor ductilitat (allargament: 20–25%, enfront de . 10–15% per al recuit Grau 5), menor cost, més fàcil de soldar/formar i una mica millor resistència a la corrosió en alguns entorns suaus (p. ex., aigua pura, àcids suaus). És ideal per a aplicacions sense -càrrega-com ara dipòsits químics, tubs d'intercanviador de calor o panells arquitectònics.
Grau 5: una relació de resistència-a-superior i resistència a la fatiga, però un cost més elevat i una ductilitat més baixa. Està reservat per a aplicacions d'alta-càrrega i alt-rendiment, com ara components aeroespacials (peces de motor d'avions, tren d'aterratge), vàlvules industrials d'alta-pressió o peces de suspensió de cotxes de carreres.









