1. Aplicacions típiques del titani de grau 1
Sistemes hidràulics i pneumàtics aeroespacials
S'utilitza àmpliament per fabricartubs hidràulics, mànegues flexibles i accessorisper a avions. Aquests components estan exposats a fluids hidràulics, combustible i humitat atmosfèrica durant el vol; L'excepcional resistència a la corrosió del grau 1 prevé les fuites i allarga la vida útil del sistema, que és fonamental per a la seguretat del vol.
Panells i revestiments lleugers que no suporten-càrrega-
Per a estructures secundàries d'avions i naus espacials, com arapanells decoratius interiors, revestiments de compartiments d'equips i petites portes d'accés, El grau 1 proporciona una protecció lleugera sense afegir pes excessiu a la cèl·lula. La seva ductilitat també facilita la conformació i la instal·lació.
Components del sistema criogènic
En els sistemes d'emmagatzematge de combustible líquid de naus espacials (per exemple, dipòsits d'oxigen líquid i hidrogen líquid), el grau 1 manté una bona duresa i ductilitat a temperatures extremadament baixes (fins a -253 graus). S'utilitza per produirconnexions de canonades, seients de vàlvules i anells de segellatper a sistemes criogènics, que garanteixen un funcionament estable en entorns de temperatura ultra-baixa-.
2. Aplicacions típiques del titani de grau 2
Components del sistema de combustible de l'aeronau
És el material primari per a la fabricaciódipòsits de combustible, línies de combustible i carcasses del filtre de combustible. Els sistemes de combustible de les aeronaus s'enfronten a un contacte a llarg termini- amb el combustible d'avions i són propensos a la corrosió en entorns humits o-squats (p. ex., durant els vols costaners). La resistència a la corrosió del grau 2 garanteix la integritat del sistema de combustible, mentre que la seva força moderada pot suportar les fluctuacions de pressió durant el vol.
Components estructurals de la cèl·lula (estructures secundàries)
El grau 2 s'utilitza per produir components secundaris de càrrega-com arasuports de lames de vora-ala d'avantguarda, frontisses de la porta del tren d'aterratge i accessoris de la góndola del motor. Aquestes peces han de suportar càrregues mecàniques moderades durant l'enlairament, el vol i l'aterratge, i la força i la resistència a la fatiga del grau 2 compleixen els requisits operatius de les aeronaus.
Sistemes de control tèrmic de naus espacials
En satèl·lits i naus espacials, s'utilitza el grau 2 per fabricartubs de calor, panells de radiadors i suports d'aïllament tèrmic. El seu baix coeficient d'expansió tèrmica ajuda a mantenir l'estabilitat dimensional dels components sota canvis de temperatura extrems (des de la radiació solar d'alta-temperatura fins a l'espai profund de baixa-temperatura), assegurant el funcionament normal dels-equips electrònics a bord.
Elements de fixació aeroespacial i petits components
Es processa encargols, femelles i reblonsper connectar estructures lleugeres. En comparació amb els elements de subjecció d'acer tradicionals, els elements de fixació de grau 2 redueixen el pes de la cèl·lula alhora que resisteixen la corrosió, evitant problemes com l'afluixament induït per l'òxid-que podria afectar la seguretat del vol.
Accessoris del sistema d'escapament del motor
Per a les seccions de motors d'avions sense -alta-temperatura (p. ex., revestiments de tubs d'escapament i suports de broquet de cua), el grau 2 resisteix la corrosió dels gasos d'escapament i l'oxidació d'alta-temperatura, allargant la vida útil dels components perifèrics del motor.
