Quina és la matèria primera d’Inconel 718?
Categories: Metall; Metall no ferrós; Aliatge de níquel; Superalloy
Desenvolupat a principis dels anys seixanta, el 718 encara es considera el material escollit per a la majoria dels components del motor d’avions amb temperatures de servei per sota de 1200 graus F (650 graus). Inconel 718 és un aliatge de níquel-crom de precipitació que conté també quantitats significatives de ferro, niobi i molibdè juntament amb menors quantitats d’alumini i titani. Combina la resistència a la corrosió i la gran resistència amb una excel·lent soldabilitat, incloent la resistència a la fissura postweld. L’aliatge té una excel·lent resistència a la ruptura a les temperatures fins a 1300 graus F (700 graus).
Aplicacions: aeroespacial, turbines de gas, motors de coets, naus espacials, llançadores espacials, reactors nuclears, bombes, segells de bomba turbo i eines.
Formes: Secció rodona, plana, extruïda, canonada, tub, estoc de forja, placa, xapa, tira i filferro.
IN718, Inconel 718, Afnor NC 19 FE NB, UNS N07718; ASTM B637, B670; ASME Codi de caldera Secció I, III; AMS 5589, AMS 5590, AMS 5596, AMS 5597, AMS 5662, AMS 5663, AMS 5664, AMS 5832, WERKSTOFF núm. 2.4668; WL NR. 2.4668; Mil-N -24469; Nace Mr -01-75; AECMA PR EN 2404, 2405, 2407, 2408, 2952, 2961, 3219
